簡單介紹無桿氣缸的特點(diǎn)及優(yōu)點(diǎn)

時(shí)間：2018-05-22

無桿氣缸的特點(diǎn)和速度控制：非活塞缸是一種帶速度控制機(jī)構(gòu)的非桿缸。通過改變緩沖器的位置和改變緩沖部件的空氣流量來調(diào)節(jié)活塞的加速或減速時(shí)間和加減速的大小。桿缸在氣缸的端部設(shè)有中空緩沖器，緩沖器設(shè)置在可插入活塞中的中空部分，在緩沖器外側(cè)形成正弦函數(shù)槽。緩沖元件在軸方向上的位置可以從無桿氣缸的外部調(diào)節(jié)。

無桿氣缸的特點(diǎn)：

1.僅一端進(jìn)氣口，結(jié)構(gòu)簡單，耗氣量低。

2.利用彈簧力或膜片力進(jìn)行復(fù)位，壓縮空氣能量的一部分用于克服彈簧力或膜片張力，從而減小活塞桿的輸出力。

3.彈簧和隔膜安裝在氣缸中，一般行程較短。與相同體積的雙缸相比，有效行程較小。

4.氣缸復(fù)位彈簧和膜片的張力隨著變形尺寸的變化而變化，因此活塞桿的輸出力在運(yùn)行過程中發(fā)生變化。

無桿氣缸的技術(shù)優(yōu)點(diǎn)是：無桿氣缸是一種非常有前途的氣動(dòng)元件。無活塞桿氣缸的主要特點(diǎn)是面積小、重量輕。特別適用于大范圍，受空間限制。

無桿氣缸的優(yōu)點(diǎn)：

1，軸向占用空間減少了普通氣缸的一半，特別適用于行程長、安裝距離短的場合。

2，氣缸依靠活塞上的磁環(huán)和氣缸體的外滑動(dòng)套筒上的磁環(huán)來傳遞力。

3。結(jié)構(gòu)簡單，安裝方便。