氣缸、油缸與增壓缸三者之間的比較

• 時(shí)間：2015-03-16

在工業(yè)自動(dòng)化中，氣液增壓缸是將一油壓缸與增壓器作為一體式結(jié)合，使用純氣壓作為動(dòng)力源，是一種氣液結(jié)合技術(shù)的產(chǎn)品，也可以理解為增壓器＋油缸＝增壓缸。

那么，我們先看一下氣缸的特點(diǎn)：

動(dòng)作力源取得方便，儲(chǔ)存方便簡(jiǎn)單；
壓力小，無(wú)爆炸危險(xiǎn)；
管件配件簡(jiǎn)單，方便維修；
傳動(dòng)速度快；
質(zhì)量輕，易搬運(yùn)
操作溫度低。

緊接著，我們?cè)倏纯从透椎奶攸c(diǎn)：

出力大，體積?。?
可作穩(wěn)速或變速運(yùn)動(dòng)；
動(dòng)作平穩(wěn)，防震；
傳達(dá)動(dòng)力自由度較小。

最后再對(duì)比一下氣液增壓缸的特點(diǎn)：

速度快：動(dòng)作速度較液壓傳動(dòng)快，且較氣壓傳動(dòng)穩(wěn)定
易使用：缸體裝簡(jiǎn)單，出力調(diào)整容易，使用保養(yǎng)方便；
出力大：在相同途徑條件下可達(dá)油壓機(jī)之高出力，非純氣壓系統(tǒng)可達(dá)到；
價(jià)格低：設(shè)備單價(jià)較油壓系統(tǒng)低廉；
易維護(hù)：因結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，故維護(hù)較油壓系統(tǒng)簡(jiǎn)便；
能耗低：持續(xù)加壓或停止動(dòng)作時(shí)，不必像純液壓系統(tǒng)那樣，馬達(dá)需持續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)，故可節(jié)省能源，且動(dòng)力來(lái)源方便易取，實(shí)際能耗相當(dāng)于油壓系統(tǒng)10％－30％；
無(wú)泄露：能量轉(zhuǎn)換方便，可以做到零內(nèi)漏不必?fù)?dān)心環(huán)境污染；
不損模：為適應(yīng)工藝需要，沖壓力和工作行程在規(guī)定范圍內(nèi)可達(dá)到無(wú)級(jí)可調(diào)；
安裝易：有多種安裝方式，根據(jù)不同工作場(chǎng)合可在任意角度和位置安裝；
軟著陸：沖壓軟到位技術(shù)，使作動(dòng)時(shí)噪音小及保護(hù)您的模具；
故障少：無(wú)油壓系統(tǒng)溫升之困擾；
空間?。号c普通氣缸及液壓站相比，占用空間面積可小于50％以上；