氣缸的四大結構分類及其原理

• 時間：2014-10-13

　　本期為大家詳細介紹一下氣缸的結構分類及其原理，從整體而言可分為以下四種:
 

1、直線型氣缸 
  按結構可分為兩種基本的型式： 
帶一個進氣口的單作用氣缸，在一個方向上產生動作的行程  帶二個進氣口雙作用氣缸，產生伸出和回縮動作的行程  專用氣缸的選擇： 
雙活塞桿氣缸  串聯(lián)氣缸  多位置氣缸 
帶鎖（定位）氣缸  
  2、擺缸與氣動馬達 
  擺缸是指通過控制元件的充排氣控制，使得執(zhí)行機構產生旋轉運動，而且輸出一定的扭矩的一種氣動執(zhí)行元件，可分為：  葉片式擺缸 
活塞連桿式擺缸  齒輪齒條式擺缸  絲桿式擺缸  氣動馬達  
  3、氣動手指 
  氣動手指是指用氣壓控制的手指來夾持工件。一般是通過一定的機械機構將活塞的直線往復運動轉化成機械手指的夾持動作，按機械手指所處的狀態(tài)，大體可分為： 收攏式  張開式  平行式  
  4、特殊氣缸 
  無桿氣缸與傳統(tǒng)氣缸比較，同樣的行程無桿氣缸總長大大縮短，節(jié)省安裝空間。 
磁藕式無桿氣缸 
機械密封帶式無桿氣缸

　　上述就是氣缸的分類及結構原理，更多內容請繼續(xù)關注世安氣動。