氣缸壓力不足的原因可能是氣缸套和活塞環(huán)的磨損導(dǎo)致閥座接觸不良和漏氣。在使用過程中，要正確消除氣缸壓力不足的故障，并應(yīng)檢查有關(guān)部門。

當(dāng)氣缸運行速度比正常情況慢時，有很多原因。在操作過程中，應(yīng)先測量主系統(tǒng)的壓力，然后檢查壓力系統(tǒng)是否與初始設(shè)置一致。

氣缸在壓力測量前需要及時檢查其液壓油和回油過濾器，檢查其多路閥是否損壞和異物堵塞，如果這種情況需要及時清洗。

氣缸最脆弱的部分是氣缸壁與法蘭之間的電弧，然后是氣缸的低和過弧。在使用過程中，一些汽缸壁產(chǎn)生裂紋，也會造成嚴(yán)重的汽蝕損壞。

汽缸內(nèi)的裂紋應(yīng)出現(xiàn)在內(nèi)壁上，然后逐漸向外發(fā)展，產(chǎn)品上的裂紋一般呈縱向分布，然后直接與氣缸壁匯流排成40度角，內(nèi)表面的過渡圓弧在氣缸底部開始。出現(xiàn)圓周裂紋，逐漸向外壁傳播，甚至開裂。