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對(duì)于常用的磁耦無桿氣缸特性分析
- 時(shí)間:2018-07-18
通常使用的磁偶式無桿氣缸的活塞,通過磁力驅(qū)動(dòng)缸體的外運(yùn)動(dòng)體同步運(yùn)動(dòng)。它的工作原理是:我們將安裝一組活塞永磁環(huán)的高強(qiáng)度,磁場線通過薄壁圓筒的另一組一組循環(huán)函數(shù)在外面,因?yàn)閳A的兩套磁,相比之下,有一個(gè)強(qiáng)大的吸力。當(dāng)活塞被氣缸內(nèi)的氣壓驅(qū)動(dòng)時(shí),磁力會(huì)帶動(dòng)氣缸外的磁環(huán)套一起運(yùn)動(dòng)。氣缸活塞的推力必須適應(yīng)磁環(huán)的吸力。
作為執(zhí)行機(jī)構(gòu)在所有的氣動(dòng)系統(tǒng)。可用于汽車、火車、數(shù)控機(jī)床的開罐器、機(jī)械手坐標(biāo)定位的運(yùn)動(dòng)、無中心磨床零件、模塊化機(jī)床進(jìn)給裝置和自動(dòng)換行、布、剪紙、靜電噴涂等。
磁偶式無桿氣缸的工作原理:安裝一組活塞永磁環(huán)高強(qiáng)度,磁偶式無桿氣缸內(nèi)部與外部滑塊通過另一組循環(huán)功能,因?yàn)閮山M圓形磁性相反,因此有很強(qiáng)的吸引力。當(dāng)活塞受氣缸內(nèi)氣壓驅(qū)動(dòng)時(shí),活塞運(yùn)動(dòng),活塞運(yùn)動(dòng)時(shí),外滑塊內(nèi)的磁環(huán)受到活塞上磁環(huán)的磁力線的影響,并同步運(yùn)動(dòng)。缸活塞推力必須適應(yīng)內(nèi)部和外部的圓形和吸,當(dāng)使用氣壓過高或沉重的負(fù)荷,導(dǎo)致活塞推力過大,圓形和相互吸引不能維持,內(nèi)外循環(huán)將發(fā)布,汽缸工作出現(xiàn)異常,專業(yè)術(shù)語叫小姐。
1。磁偶式無桿氣缸與標(biāo)準(zhǔn)氣缸的對(duì)比具有以下特點(diǎn):
整體安裝尺寸小,軸向空間小,比標(biāo)準(zhǔn)氣缸小44%左右。
活塞在推力兩端的面積和磁偶式無桿氣缸的拉力相等,所以推力和拉力相等,很容易實(shí)現(xiàn)中間定位。當(dāng)活塞速度為250mm/s時(shí),定位精度可達(dá)到±1.0mm。
標(biāo)準(zhǔn)氣缸活塞桿表面容易積塵和銹蝕,閥桿密封能吸入粉塵雜質(zhì),導(dǎo)致泄漏,磁偶式無桿氣缸外滑塊無動(dòng)態(tài)密封,無外漏。
磁偶式無桿氣缸可以產(chǎn)生超長行程規(guī)范,標(biāo)準(zhǔn)氣缸的內(nèi)徑的比值一般不超過1/15,旅行和無桿氣缸直徑和中風(fēng)的比例可以達(dá)到1/100,旅行最長3米內(nèi)生產(chǎn),滿足長沖程使用場合的需要。
2。磁力聯(lián)軸器與機(jī)械式無桿柱的比較:
磁性聯(lián)軸器外形小,兩端均有安裝螺紋和螺母,可直接安裝在設(shè)備上。
磁耦合無桿缸負(fù)載小,適用于加載小工件或機(jī)械手移動(dòng)。當(dāng)磁耦合基式來回運(yùn)動(dòng)時(shí),會(huì)發(fā)生滑塊旋轉(zhuǎn)。必須增加導(dǎo)桿導(dǎo)向裝置,或者必須選擇具有導(dǎo)桿類型的磁偶式無桿氣缸。
與機(jī)械導(dǎo)軌帶部分泄漏缺陷相比,磁偶式無桿氣缸無外部泄漏。安裝使用后,磁偶式無桿氣缸的速度可以保持在低速(速度小于700mm/s)。