當(dāng)氣缸在現(xiàn)場時，防止插條從氣缸的進氣口鉆到鋼瓶上。

如果腳座式氣缸在腳座上有定位孔，可用于定位。

當(dāng)軸承座軸承座的設(shè)備表面大于軸承之間的距離時，應(yīng)注意設(shè)備表面的設(shè)備螺絲不應(yīng)因受力過大而損壞。

當(dāng)連接臂作為一個固定圓筒的弧形運動時，臂上可以打開一個長形孔，并考慮到導(dǎo)套的橫向載荷不應(yīng)超過規(guī)則值。

像針這樣的反轉(zhuǎn)裝置應(yīng)該涂上光滑的潤滑脂以防止燒結(jié)。

耳廓型氣缸不應(yīng)被區(qū)分，因為耳軸和圓筒軸的軸線是分開的，而裝配很難保證協(xié)調(diào)好，會導(dǎo)致氣缸運動不好。

當(dāng)活塞桿端到螺母或設(shè)備附件時，必須將活塞桿收回。對于桿的非倒轉(zhuǎn)氣缸，當(dāng)設(shè)備附件附在活塞桿上時，應(yīng)在活塞桿上防止旋轉(zhuǎn)力矩。

當(dāng)擰緊管螺紋時，使用力避免對接口螺紋或漏氣造成損壞。

6。調(diào)整氣缸速度。

當(dāng)使用調(diào)速閥調(diào)整氣缸轉(zhuǎn)速時，應(yīng)將節(jié)流閥從整個關(guān)閉狀態(tài)逐漸開啟到所需的速度。調(diào)整圈數(shù)不要超過最大反向圈數(shù)。調(diào)整后擰緊鎖母。

7所示。氣缸的緩沖。

當(dāng)氣缸的運動能量不能被氣缸完全吸收時，應(yīng)在外部增加緩沖機構(gòu)或設(shè)計緩沖電路。

8。氣缸的維護。

氣缸和活塞桿的滑動部分不應(yīng)損壞，以防止氣缸損壞和損壞活塞桿密封圈。

緩沖閥應(yīng)該配備適當(dāng)?shù)木S護和調(diào)整空間，磁開關(guān)和其他適當(dāng)?shù)脑O(shè)備來調(diào)整空間。

如果氣瓶不使用很長時間，應(yīng)該一個月做一次，油涂上油以防生銹。

 

氣動系統(tǒng)對環(huán)境應(yīng)用的要求。

 

氣動系統(tǒng)由各種氣動元件組成。氣動元件的應(yīng)用環(huán)境應(yīng)該是:

1.不適用于腐蝕性氣體、化學(xué)品(如有機溶劑)、海水、水和水汽可能附著在這些物質(zhì)上的地方;

2。不要在有爆炸性氣體的地方使用;

3所示。不要在有振蕩和沖擊的地方使用。所有的氣動元件都有可能經(jīng)受住振動和沖擊，以符合產(chǎn)品樣品的規(guī)則。

4.不要使用有熱源的地方，也不要受輻射熱的影響。

5。有陽光直射的地方，就有必要保護太陽。

6。有水滴、油、焊縫的，應(yīng)當(dāng)采取適當(dāng)?shù)姆雷o措施;

7.在高濕度、高粉塵的地方，應(yīng)采取必要的措施。許多客戶會擔(dān)心氣缸的質(zhì)量，當(dāng)我們購買導(dǎo)向氣缸的時候。這將要求我們與實際材料和產(chǎn)品過程合作。

 

1、氣缸、氣缸、活塞桿的表面、外觀、硬度、直線度、密封材料尺寸等關(guān)鍵政策必須達到銀工藝標(biāo)準(zhǔn)，這些原材料和便宜材料的一般外觀都是一樣的，在產(chǎn)品上使用后。

 

2、合作與附件的過程，如不合理的合作，將形成一個連接公共服務(wù)的環(huán)節(jié)，整個產(chǎn)品無法合理，質(zhì)量控制和測試技術(shù)是提高生產(chǎn)質(zhì)量，延長必要條件的生命。

 

3、高精度的設(shè)備和加工能力，因為其他廠商在價格上競爭，不好的我們所有零件都有高精度的加工設(shè)備，與許多高成本和人工成本的低端產(chǎn)品相比，我們的政策是長期合作，尋找客戶設(shè)備運行零。由于許多客戶是公司的收購,導(dǎo)桿氣缸本身并不是特別的了解,有時會給一個類型可能是少數(shù)幾個參數(shù),我們將要求客戶的詳細需求,收購后的應(yīng)用情況,減少貨物不能在客戶端使用影響正常操作。90%以上使用的是國內(nèi)的導(dǎo)桿筒通過商場的中間商，中間商往往不懂技術(shù)和功能效果，他們以銷售和利潤最大化為目的，而不是根據(jù)客戶的實際需要選擇氣缸。這使得購物中心和用戶需求不合理的設(shè)備，讓顧客試錯，畢竟奉獻是顧客的利益，而賣家的導(dǎo)向桿缸已經(jīng)賣完了。